Všechny kategorie

Silový a volný dopravní řetěz

Time : 2025-08-05


Široký systém poháněcího pásu a volný horní dopravník je komplexním systémem prostorového skladování, dopravy a manipulace s vysokým stupněm mechanizace. Je vybaven funkcí umožňující vědecké řízení výroby. Může splnit rozsáhlé požadavky výroby a snadno a plynule spolupracovat s pracovními stanicemi, nakládacími a vykládacími zařízeními a různými automatickými přístroji ve výrobě. Umožňuje zastavení zatížení na libovolné pracovní stanici odděleně, aniž by se zastavila celá výrobní linka. Možnost akumulace na lince, variabilní rychlost pásu a přepínací funkce umožňují určitým pracovním stanicím mít "navíc" čas, čímž je dosaženo vyvážení výrobního procesu.

Obor použití: Automatické linky ve výrobě automobilů, motocyklů, motorů, metalurgie, kol a domácích spotřebičů.

Typ pásu

Tažná kolejnice

Nosná kolejnice

Model řetězu

Maximální nosnost jednoho vozíku

Maximální povolené tahové napětí

WTJ3

I 80

[8

X-348

250 kg

900 kgf

WTJ4

I 10

[10

X-458

500kg

1500kgf

WTJ6

I 10

[16

X-678

1000 kg

2700kgf

WFJ3

71x68x4

[8

X-348

250 kg

900 kgf

WWJ4

I 10

[10 (britský standard)

X-458

500kg

1500kgf

WWJ6

I 10

[16 (britský standard)

X-678

1000 kg

2700kgf

Nasbírání vozíků

Používá se pro střední zatížení (maximální zatížení 250 kg na vozík).

Používá se pro těžké zatížení (maximální zatížení 500 kg na vozík).

Používá se pro těžké zatížení (maximální zatížení 1000 kg na vozík).

Maximální dopravní rychlost: 18 m/min

Standardní otočný poloměr tažného profilu: R600 mm, R900 mm

Otočné úhly: 30º, 45º, 60º, 90º

Standardní poloměr otočení akumulační kolejnice: R900mm, R1200mm, R1800mm, R2000mm

Otočné úhly: 30º, 45º, 60º, 90º

Předchozí: "Skrytý šéf" v nátěrové dílně: Dopravní systém pro nátěr

Další: Pět vlastností nerezové oceli

E-mail Tel WeChat